蔚来ES6最低价格：33.80万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车10.98万起 | 356辆蔚来汽车在国内车市算得上独树一帜，换电理念非常不错解决了纯电汽车的补能问题，而在科技方面，蔚来同样走在了市场前列，现在大部分商品都换上了最新的NT2.0平台，商品实力强劲。而蔚来EC6作为旗下唯一还未升级二代平台的蔚来商品，近期也曝出了马上换新的消息。不过相比新车即将来临，蔚来EC6的二手车同样也较高吸引力，更要紧的是从市场行情来看，3年的左右的蔚来EC6目前最低只须17万就可以买到，那样问题来了，花17万买二手蔚来EC6到底划不合算呢？
平均一年亏6万多，但二手17万真挺香
蔚来EC6最低价格：35.80万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车9.68万起 | 198辆在蔚来的商品序列中，蔚来EC6和蔚来ES6算得上是兄弟车型，前者使用轿跑SUV设计，有着很明显的运动呈现，这也使得新车获得了不少青年的喜欢。除此之外，因为蔚来EC6的造型、车身尺寸和Model Y比较相似，动力和科技表现也是第一梯队，因此在选择上，不少考虑Model Y四驱或性能版的朋友，也有不少最后选择蔚来EC6的。
蔚来ES6最低价格：33.80万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车10.98万起 | 356辆依据大家调查来看，蔚来EC6在二手车交易市场上以2020款车型为主，并且运动版车源是要比性能版更多一些。具体来看，汽车年限3年多、里程数2.4万公里的2020款 430KM 运动版，二手车报价一般在20万元以内，实惠的只须17万元左右；汽车年限近3年，里程数8.2万公里的2020款 605KM 运动版，二手价格也在17万以内，而假如想要买到2年汽车年限的蔚来EC6，那样价格基本上要到22万元，但依然比之前实惠不少。
总体来看，蔚来EC6的三年保值率基本上可以在50%左右，假如车子的状况较好，基本可以超越50%，而一些里程数较高的车型，保值率就相当低一些，但整体而言，蔚来EC6保值率在同级中算是正常水平，更要紧的是，花17万可以买到蔚来EC6，如何看其实都是一件挺合算的事。
一代平台实力依然强，不可以免费换电无所谓？
近期网上有不少关于全新蔚来EC6的消息，并且依据申报信息和实车路试图片来看，新车预计非常快就会迎来上市，而新款车型相比老款车型最大的变化，除去设计外，是升级了NT2.0平台，参考此前已经完成升级的全新蔚来ES6，全新蔚来EC6也将会在动力、科技、配置等方面得到全方位提高。
蔚来EC6最低价格：35.80万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车9.68万起 | 198辆不过对于用户来讲，新款车型上市并不意味着老款车型就没价值了，重要原因是即使是源于蔚来第一代平台车型，它的商品力放在同级中依然非常能打。比如大家可以看到，即使是三年前的蔚来EC6，它的颜值也依然不过时，分体式大灯、轿跑SUV造型都有着很好的辨识度，内饰方面新、老款车型不会有太大改变，核心仍是简洁风格，老款也完全看不出太多年代感。
除此之外在动力方面，蔚来EC6一直都拥有很强悍的水平，2020款车型全系搭载了双电机四驱，其中运动版零百加速为5秒级水平，性能版零百加速是4秒级水平，比不少目前新推出的纯电SUV加速表现还要好，唯一应该注意的是，在选择二手车方面，蔚来EC6运动版和性能版在悬架上是有差异的，后者搭载了空气悬架，行驶质感更好，但相应的二手车报价也要更贵一些，但假如最后可以20万出头拿到性能版，那样就挺合算。
在智能驾驶方面，全新蔚来EC6会有全方位升级，用上激光雷达和英伟达Orin X芯片，全车海量的摄像头、雷达应该也是否会缺席，Aquila蔚来超感系统和Adam蔚来超算平台都是NT2.0平台的专用，可以达成高速、城区的NAD。而老款蔚来EC6虽然没这么强的硬件装备，但它的智能驾驶能力一样可以满足大部分人需要，只是这里有个首要条件，那就是原用户在买车时是进行了驾驶辅助功能选装的。而此外，因为蔚来车型有着很多选装项目，包含女王副驾、NIO Pilot甄选包/全配包、Nappa高级内饰套装等等，其中的价格有些会接近4万元，这也意味着这类选装件也会对二手车价产生影响，买车时需特别注意。
另外，在选择二手蔚来EC6时，相信用户还会遇见关于换电的问题，这一点其实遵循两点就好，一是通过官方途径购买蔚来二手车，如此的办法车价总是会更高，但车子的状况会有保障，并且假如不选择家用充电桩，一个月可以免费换三次电；另外一个办法是通过二手车经销商购买，如此车价会更实惠，基本上一些低于20万元的二手蔚来EC6都是二手车经销商的车源，只是如此的购买途径是没办法享受免费换电的。但话说回来，花17万就买到一台科技感十足、动力强劲的蔚来EC6，其实那些权益、政策也就没那样要紧了，即使自己以后花些钱去进行换电补能，相信对于多数用户来讲也是值得的。
总结
全新蔚来EC6马上上市，作为蔚来仅剩还未升级二代平台的商品，用户挺期待的。但同时基于一代平台塑造的老款蔚来EC6，同样在商品力方面有不俗实力，这也使得不少用户相当关注它的二手车，从当前情况看，17万买到一台汽车年限3年左右的二手蔚来EC6是比较轻松的事，更要紧的是，即使是老款蔚来EC6，它在动力、配置方面所拥有些实力依然很好，放在国内市场中一样可以满足用户出行需要，再加上换电优势，相信对于多数买家来讲，花17万买二手蔚来EC6会是一件挺合算的事。
